关键时刻能救命！危险报警闪光灯正确使用指南

不能随意开双闪的驾驶常识

平时开车大家都知道双闪是关键时刻救命的灯，但很多人其实用错了，甚至乱开双闪，既起不到警示作用，还会坑到其他车主。今天就给大家掰扯清楚，哪些情况能开双闪，哪些绝对不能碰。

首先说正确场景，记住这几个核心情况：车辆在道路上发生故障或者交通事故没法挪走的时候，必须立刻开双闪，提醒后车注意避让；还有在高速或者快速路上故障停车，还要在车后50到100米放三角牌，夜间还要加50米距离。然后是临时停车但又不能停在正规车位的时候，比如路边临时上下人，或者临时排队堵车停在车道里，这时候开双闪告诉后车你不是正常行驶。还有牵引故障机动车的时候，被牵引车和牵引车都要开双闪。另外雾天、暴雨、暴雪这种能见度低于100米的恶劣天气，开车的时候也可以开双闪提升辨识度。

那哪些情况绝对不能开双闪？很多车主以为转弯或者变道开双闪就行，这是大错特错！转弯、变道、超车必须打转向灯，开双闪反而会让后车搞不清你要干嘛，容易引发追尾或者剐蹭。还有正常行驶的时候，比如跟车、匀速开在高速上，乱开双闪会让后车误以为你有紧急情况，要么急刹车要么变道，反而制造危险。还有堵车的时候，很多车主跟着前车开双闪，这完全没必要，后车看到前车停下自然会减速，乱开双闪只会让整条路的后车都慌神。还有在小区、停车场这种低速通行的地方，开双闪也没用，反而会干扰其他车主判断你的行驶意图。

还有个常见误区：很多人觉得等红灯的时候开双闪更安全，其实完全没必要，正常等红灯只需要挂P挡拉手刹就行，开双闪反而会让后方车辆以为你要突然起步或者挪车，尤其是在绿灯亮起的时候，后车可能会跟着你的动作出错。还有新手开车紧张，动不动就开双闪，其实正常行驶全程开双闪，会让其他车辆根本没法判断你的行驶方向，反而更容易出事故。

另外还有个容易踩的坑：有些车主在高速上开巡航的时候开双闪，觉得这样更显眼，其实巡航状态下车辆是匀速行驶的，开双闪反而会让后车不知道你是定速巡航还是突发情况，反而会跟车过近。还有拖车的时候，只有被牵引车才能开双闪，正常行驶的车辆开双闪属于违规操作。

最后提醒大家，双闪是应急灯，不是装饰灯，平时没事别乱按。如果不小心开了双闪，记得及时关掉，不然被交警看到可能会被罚款扣分。记住：只有真的遇到紧急情况，或者需要提醒其他车辆注意你的特殊状态时，再开双闪，这才是正确的用车常识。