冬季冰雪路面行车须知 学会正确操作规避急刹风险

自动挡 P R N D S 档位含义驾驶常识

很多新手车主刚拿到车，对着挡位杆上的P、R、N、D、S字母一脸懵，其实每个挡位都有专属用途，用错了不仅伤车还可能出危险，今天就给大家讲明白每个挡位到底该怎么用。

首先说最常用的P挡，也就是驻车挡。这个挡是专门给停车熄火用的，挂入P挡后变速箱会锁死传动轴，防止车辆溜车。很多人习惯等红灯时挂P挡，这其实是错误的，短时间等红灯挂N挡拉手刹就行，挂P挡如果被后车追尾，变速箱会直接受损。另外熄火前一定要挂回P挡，不然钥匙拔不下来，还可能导致车辆溜车。

然后是R挡，倒车挡。挂这个挡的时候一定要等车辆完全停稳，不然会打坏变速箱齿轮。有些老司机喜欢踩着油门倒车，这也是不对的，倒车时靠怠速控制车速就足够了，油门踩太猛很容易撞到障碍物。还要注意，R挡只能用来倒车，千万别在前进时误挂R挡，哪怕只是短暂蹭一下，都可能损伤变速箱。

接下来是N挡，空挡。这个挡位和手动挡空挡类似，变速箱和传动轴断开连接，车辆可以被推行或者拖车。不过N挡不能长时间滑行，尤其是自动挡车型，靠空挡滑行不仅省油效果微乎其微，还会导致变速箱润滑不足，严重损伤部件。另外有些车主等红灯时挂N挡不拉手刹，这也很危险，万一后车追尾溜车，你的车可能会往前窜。

D挡是前进挡，也是日常开车用得最多的挡位。挂入D挡后变速箱会根据车速自动升降挡，新手只要踩油门刹车就能正常开车。不过很多人开D挡时喜欢一直踩着刹车不放，尤其是堵车时，其实这样会让变速箱一直处于半联动状态，增加磨损，正确的做法是短时间踩住刹车，长时间堵车就挂N挡拉手刹。

最后是S挡，运动挡。很多车主不知道这个挡有啥用，其实S挡会延迟变速箱升挡时机，让发动机保持高转速，动力会更强，超车或者爬坡时用起来更顺手。不过S挡油耗会比D挡高不少，日常通勤没必要一直挂着，用完后记得切回D挡，不然发动机高转速运转会增加积碳。

还要提醒大家，开车时千万别乱切挡位，比如行驶中从D挡直接挂R挡，或者高速上挂P挡，这些操作都会直接损坏变速箱。平时开车前可以先看看车辆说明书，熟悉自己车型的挡位操作，别等出了问题才后悔。