路口通行规则 支线道路车辆需礼让主干道车辆

不少人开车经过路口时，常会纠结“该让谁先走”，尤其遇到支线和主干道交汇的路口，稍不注意就容易发生刮擦。

支线让主路：核心是“路的等级”

其实判断规则特别简单，就看两条路的“主次”——主干道一般是路面更宽、来往车辆更多的那条，比如城市里的双向四车道、省道，或是小区门口直接连主路的宽路；而支线道路就是那些窄路、小路，比如胡同、小巷，或是从主路分出来的辅路、支路。

举个生活化的例子：你开着车从小区里的窄路（支线）出来，要拐去外面的宽马路（主干道），这时候主路上的车本来就有优先通行权，你必须停下等主路车走完，再慢慢并入。反过来，要是你本来就在主干道上开，进入和窄路交汇的路口，只要没红灯，就不用给支线车让行。

特殊情况：让行标志说了算

不过也不是所有路口都只看路宽。有些支线路口会提前立个“减速让行”的牌子，或是地面划了白色的“让行线”，哪怕支线窄、主路宽，你作为支线车也得主动减速观察，必要时停车让主路车先走。还有更严格的“停车让行”标志，那必须停稳车，确认安全了再走，哪怕主路车离得远，也不能随便抢行。

别踩坑：抢行的后果

很多新手觉得“我开慢一点总能抢过去”，但这种情况特别容易出事——比如支线车突然抢进主路，主路车刹车不及就会撞上。而且根据交规，支线车未礼让主路车引发的事故，基本都是支线车负主要责任，不仅要赔对方的车损，自己的损失也得自己担，严重的还会扣分罚款。

简单说，路口通行就记牢：支线让主路，有标志按标志，别抢那几秒，安全比什么都重要。