长时间驾车易疲劳 牢记科学休息的驾驶安全知识

机动车灯光使用基础驾驶常识

很多新手第一次摸车时，面对方向盘旁那排灯光按钮常常犯懵，到底什么时候开哪种灯？总不能等交警叔叔挥手才反应过来。其实灯光使用没那么复杂，分场景记就好，关键是别乱开也别漏开。

远近光灯：别用错会害己害人

很多人觉得远光“亮得远”就随便开，这是大错特错。简单说：夜间没路灯的开阔路（比如城郊公路）开远光，会车、跟车、过有路灯的市区路必须切回近光。举个真实例子：晚上在乡村路开远光，对面来车突然被晃得看不清，直接撞进路边沟里，就是因为有人乱开远光。还有人跟车也开远光，前车后视镜被晃，根本看不到后车的刹车灯，很容易追尾。

转向灯：打早别打晚，不能忘关

转向灯是“信号弹”，告诉旁边的车你要干啥。变道、转弯、靠边停车，必须提前3秒打转向灯，让后车有反应时间。最常见的错误是“打完就忘”，变道打完灯就忘了关，后面车跟着开了半天才发现你根本没动，特别危险。还有人转弯前临时抱佛脚，刚转才打灯，后车反应不过来也容易刮蹭。

危险报警闪光灯（双闪）：不是“万能灯”

双闪是应急用的，平时别瞎开。比如雨天雾天能见度极低时可以开，高速上堵车排队时也能开，但平时开双闪会让后车分不清你是要停车还是正常行驶，容易追尾。还有人开车时故意开双闪耍帅，这不仅违法，还会误导其他车辆，遇到交警直接罚款。

雾灯：只有大雾天才能开

雾灯是专门为雾天设计的，穿透力强，平时开雾灯会晃瞎对面司机的眼，而且雾灯亮度高，白天开还会让其他车误以为你有紧急情况。什么时候用？就是能见度低于100米的大雾天，这时候开雾灯加近光，能让别人看到你，你也能看清路。

示廓灯：天黑就开的“小夜灯”

示廓灯就是我们常说的“小灯”，天黑后、傍晚天暗时，哪怕不开大灯也要开示廓灯，目的是让别人看到你的车轮廓，知道你车的大小和位置。比如傍晚在郊区路上，天有点黑，你只开近光，旁边车可能看不到你的车，容易刮蹭。但示廓灯不能当大灯用，光线太弱，夜间还是得开近光。

这些灯光常识都是开车最基础的，不用死记硬背，平时开车多注意观察周围车辆的灯光，慢慢就熟了，别等被罚了才后悔没学对。